Объем добавленной стоимости в 2004 г.

Источник: ЦБС Нидерландов

Нидерланды владеют развитой энергетической отраслью.

37,8% энергетического баланса страны сформировывают нефть и нефтепродукты. Припасы нефти в Нидерландах - 97 млн. тонн. Только 20% потребностей в нефти покрывается за счет внутренних ресурсов, остальное ввозится из Рф, Англии, Ирана, Ливии, Нигерии, Алжира, Саудовской Аравии, Кувейта и государств СНГ.

В 2004г. Нидерланды импортировали более 50 млн. тонн Объем добавленной стоимости в 2004 г. сырой нефти на сумму практически 10 млн. евро, при всем этом более 20% импортированной нефти поступило в Нидерланды из Рф (12 млн. тонн русской нефти на сумму 2 млн. евро). По итогам 2003 и 2004гг. Наша родина стала самым большим поставщиком нефти в Нидерланды, обогнав по этому показателю Саудовскую Аравию и Англию.

Нидерланды владеют наикрупнейшим Объем добавленной стоимости в 2004 г. северо-западным нефтяным портом Европы в г.Роттердам, в районе которого компании «Шелл», «Эссо», «Нерефко», «Кувейт Петролеум», «Тотал» имеют свои нефтеперегонные фабрики.

Суммарные припасы природного газа в Нидерландах оцениваются в 1615 миллиардов. м3, в том числе 258 миллиардов. м3 составляют месторождения на континентальном шельфе [1]. Три четверти припасов – 1207 миллиардов. м3 приходится на долю Объем добавленной стоимости в 2004 г. известного Гронингенского месторождения, и оставшаяся часть в 150 миллиардов. м3 – это другие, еще наименьшие сухопутные залежи газа. Каждогодная добыча газа колеблется на уровне 80 миллиардов.куб.м.

Благодаря развитой газовой индустрии Нидерланды заносят значимый вклад в энергетическое обеспечение Европы. Основными потребителями голландского газа являются Германия, Бельгия, Франция, Италия и Швейцария Объем добавленной стоимости в 2004 г.. Общий стоимостной объем газа, поставленного на экспорт из Нидерландов в 2004г., составил 7078 млн. евро, что на 15 % больше, чем в 2003г. (6155,1 млн. евро). Но, следуя гос политике по экономии государственных энергетических ресурсов, Нидерланды интенсивно развивают импорт природного газа. В 2004г. общий стоимостной объем ввезенного газа составил 3058 млн. евро.

Наша Объем добавленной стоимости в 2004 г. родина вошла в число больших поставщиков газа в Нидерланды после подписания длительного договора меж компанией Gasunie и ООО «Газэкспорт», который предугадывает поставку в течение 20 лет 80 миллиардов. м3 общей ценой 10 миллиардов. долл. Транспортировка газа в Нидерланды была начата 1 октября 2001г. по газопроводу «Ямал – Европа». По данным ФТС Рф, в Объем добавленной стоимости в 2004 г. 2004г. объем поставок газа составил 2,35 миллиардов. м3. Согласно длительному договору, каждогодние объемы поставок газа должны возрасти до 4 миллиардов. м3. Общий объем продаж в Нидерланды с начала поставок превысил 5,4 миллиардов. м3 . После истечения срока деяния договора в 2021г. Gasunie может пользоваться своим правом на его продление еще на 10 лет.

Хим индустрия Нидерландов Объем добавленной стоимости в 2004 г. развита во всех звеньях хим производства, но при всем этом более сфокусирована на определенных секторах. Основной сектор – нефтехимия, создание главных хим компонент, таких как этилен, пропилен. Основное создание сосредоточено на крекинговых заводах, расположенных поблизости портов. Нидерланды являются одним из огромнейших экспортеров хим продукции в мире (азотные удобрения, синтетический Объем добавленной стоимости в 2004 г. каучук и пр.).

Машиностроительный сектор Нидерландов практикуется на производстве оборудования и установок для пищеперерабатывающей индустрии, транспортного сектора и хим индустрии. Развиты электротехника, радиоэлектроника, кораблестроение.

Около 60% экспортных сделок Нидерландов приходятся на машиностроительный сектор. Главным рынком сбыта является Германия и другие страны Европы. Основной фуррор голландского машиностроения заключается в встроенном использовании электроники, гидравлики, пневматики и Объем добавленной стоимости в 2004 г. механики.

По сопоставлению с большинством других западных государств Нидерланды владеют развитым сельскохозяйственным сектором. Сельское хозяйство страны является мировым фаворитом в производстве продукции садово-паркового хозяйства и ведущим экспортером мясных и продуктов из молока в ЕС. Существенное место в экспорте страны принадлежит поставкам за предел цветов, селекционных посадочных материалов Объем добавленной стоимости в 2004 г. и комнатных растений.

Голландия располагает развитой транспортной инфраструктурой, являясь «морскими воротами» Европы. Базу транспортной системы составляет порт Роттердам (грузооборот 330 млн.т. – 2 место в мире) и аэропорт Схипхол (пассажирооборот 30 млн.чел. в год – 4 место в Европе). Штатская авиация представлена в главном компанией «КЛМ», которая с октября 2003г. заходит в состав Объем добавленной стоимости в 2004 г. холдинга с французской компанией «Эр-Франс».

Существенную роль в поддержании положительных тенденций в развитии экономики Нидерландов делает наружняя торговля, которая рассматривается Правительством страны как один из главных «локомотивов» экономического развития.

Страна обычно сохраняет курс на обеспечение открытости государственной экономики, о чем свидетельствует тот факт, что совокупная толика экспорта и импорта продуктов и услуг Объем добавленной стоимости в 2004 г. превосходит 80 % от ВВП, что является одним из самых больших характеристик в мире.

Принципиальное место во наружной торговле Нидерландов отведено реэкспортным операциям. Благодаря удачному географическому положению, высокоразвитой транспортной инфраструктуре, массивным морским портам и складскому хозяйству в Нидерландах имеются уникальные условия для реэкспорта, стимулирующие его ускоренное развитие. Преобладающая часть реэкспортных Объем добавленной стоимости в 2004 г. продуктов, не проходящих значимой переработки, относится к сырьевой группе, в особенности к товарам сельскохозяйственного происхождения. По оценкам Бюро анализа экономической политики Нидерландов, в 2004г. рост реэкспорта продуктов превысил 13% [2], что является беспримерным показателем за многие годы.


obem-stokov-po-rajonam-i-po-gorodu-v-celom-na-pervuyu-ochered.html
obem-tipovaya-struktura-i-temi-kursovoj-raboti.html
obem-uchebnoj-disciplini-i-vidi-uchebnoj-raboti-obrazovatelnoj-programmi-4-normativnij-srok-osvoeniya-programmi.html